உலகின் நீளமான ரயில் சுரங்கப்பாதையான கோட்ஹார்ட் அடித்தள சுரங்கப்பாதையில் (Gotthard-Basistunnel) விரைவில் ஒரு ரோபோ வேலை செய்யவுள்ளது. சுவிஸ் ரயில்வே நிறுவனம் (SBB) இந்த ரோபோவைச் சோதித்து வருகிறது.
இந்தச் சுரங்கப்பாதை 57 கிலோமீட்டர் நீளம். உள்ளே வெப்பம் அதிகம். ரயில்கள் அடிக்கடி ஓடுவதால் தூசியும் அதிகம். அதனால் பராமரிப்பு வேலைகளை பெரும்பாலும் சனி இரவு முதல் ஞாயிறு வரை, ரயில்கள் குறைவாக ஓடும் நேரத்தில்தான் செய்ய முடிகிறது.
இந்த ரோபோ பார்க்க பெரிய நாய் மாதிரி இருக்கிறது. ஆனால் அதற்கு ஒட்டகச்சிவிங்கி போல நீளமான கழுத்து உண்டு. அது உண்மையில் பொருட்களைப் பிடிக்கும் கை. அதைக் கொண்டு ஸ்விட்ச் போடலாம், கதவு திறக்கலாம், சின்னச் சின்ன வேலைகளைச் செய்யலாம். ஒரு ஊழியர் ஜாய்ஸ்டிக் மூலம் தூரத்திலிருந்து இதை இயக்குகிறார்.
பியாஸ்கா (Biasca) நகரில் சுரங்கப்பாதை போன்ற அமைப்பை உருவாக்கிப் பயிற்சி நடக்கிறது. அங்கே ரோபோ ஒரு ஸ்விட்சை அழுத்தி, கதவையும் மூடியது. இரண்டாவது முயற்சியில்தான் வெற்றி கிடைத்தது. சூரிச் தொழில்நுட்பப் பல்கலைக்கழகமும் (ETH) SBB-யும் சேர்ந்து இந்தத் திட்டத்தை நடத்துகின்றன.
எதிர்காலத்தில் ரோபோக்கள் சுரங்கத்துக்குள்ளேயே நிரந்தரமாக இருக்கலாம். இப்போது சின்ன வேலைக்கும் ஊழியர்கள் 30 கிலோமீட்டர் வரை உள்ளே போக வேண்டியிருக்கிறது. அது இனி தேவைப்படாது. வார நாட்களில், ரயில்கள் ஓடும்போதும் வேலை செய்யலாம். ரோபோ ஊழியர்களின் வேலையைப் பறிக்காது, அவர்களுக்கு உதவும் என்று SBB சொல்கிறது. ஆனால் இந்த ரோபோ இன்னும் நிறைய கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
மூலம்: SRF
புகைப்படம்: Ricardo Gomez Angel / Unsplash
