சூரிச் மாநிலத்தில் வேகக் கட்டுப்பாட்டால் பஸ்களுக்குக் கூடுதல் செலவு வந்தால், அதை நகராட்சிகளே கட்டவேண்டும். இதற்கு எதிராக சூரிச் நகரம் போட்ட வழக்கை சுவிஸ் உச்ச நீதிமன்றம் (Bundesgericht) தள்ளுபடி செய்துள்ளது.
விஷயம் இதுதான். ஒரு பகுதியில் மணிக்கு 30 கிலோமீட்டர் வேகம் (Tempo 30) கொண்டுவந்தால் பஸ் மெதுவாகப் போகும். அப்போது நேரப்படி ஓட முடியாது. அதனால் தனி பஸ் பாதை தேவைப்படலாம். அதன் செலவை நகராட்சி ஏற்கவேண்டும் என்று புதிய விதி சொல்கிறது. சூரிச் மாநில நாடாளுமன்றம் 2025 ஏப்ரலில் இதை ஏற்றுக்கொண்டது.
சூரிச் நகரம் இதை எதிர்த்தது. தங்கள் கருத்தைச் சரியாகக் கேட்கவில்லை என்று சொன்னது. சத்தத்திலிருந்து மக்களைக் காக்கும் மத்திய அரசு சட்டத்துக்கும் இது எதிரானது என்றும் சொன்னது. செலவுக்குப் பயந்து நகராட்சிகள் 30 வேகத்தையே கைவிடும் என்பது அதன் வாதம்.
உச்ச நீதிமன்றம் இதை ஏற்கவில்லை. 2024 ஆகஸ்டில் நாடாளுமன்றக் குழு கூட்டத்துக்கு சூரிச், வின்டர்தூர் (Winterthur) நகரப் பிரதிநிதிகளை அழைத்ததாகவும், அவர்கள் விரிவாகப் பேசினார்கள் என்றும் நீதிமன்றம் சொன்னது. புதிய விதியால் 30 வேகப் பகுதிகள் தடைப்படும் என்பதையும் நீதிமன்றம் மறுத்தது.
தீர்ப்பில் வருத்தம் இருப்பதாக சூரிச் நகர சபை கூறியுள்ளது. ஆனால் சத்தக் கட்டுப்பாடு கட்டாயம் என்று நீதிமன்றம் சொன்னதை நல்ல விஷயமாகப் பார்க்கிறது. நடைமுறையில் என்ன நடக்கும் என்பது இனிமேல்தான் தெரியும்.
தனியாக, 2025 நவம்பரில் மக்கள் “மொபிலிட்டி முன்முயற்சிக்கு” ஆம் என்று வாக்களித்தனர். அதன்படி முக்கிய சாலைகளில் வேகத்தை முடிவு செய்யும் உரிமை இப்போது சூரிச் மாநிலத்திடம் உள்ளது. இதற்கு எதிரான நகரத்தின் வழக்கில் தீர்ப்பு இன்னும் வரவில்லை.
மூலம்: SRF
புகைப்படம்: Valentin Zickner / Unsplash
